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駕照候考人50萬(wàn) 每天場(chǎng)考才900 考生哭:能增點(diǎn)考量嗎?

2013-07-09  來(lái)源:晶報(bào)  【字號(hào):  

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勾特/漫畫(huà)

  駕照候考人50萬(wàn),每天場(chǎng)考才900

  考生哭的心都有了:能增加點(diǎn)考量嗎?

  “在深圳考駕照,怎么這么折磨人?”連日來(lái),深圳論壇上諸如此類的吐槽聲不斷。除了抱怨駕考費(fèi)驟增、駕校風(fēng)氣壞外,“等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)”備受詬病。不少人在問(wèn):以前兩三個(gè)月就可以拿到駕照,可現(xiàn)在等個(gè)項(xiàng)目考試指標(biāo)都要兩三個(gè)月,政府為何不對(duì)考場(chǎng)擴(kuò)容?市交管局車(chē)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,政府因用地困難無(wú)法在短期內(nèi)增加考場(chǎng),但不存在考證越來(lái)越難的情況,政府部門(mén)正在推行利用社會(huì)考場(chǎng)考試的措施,將有效緩解考生的待考情況。

  網(wǎng)友:

  要想快點(diǎn)考,只能花千元買(mǎi)個(gè)名額

  “在深圳考駕照就這么折磨人這么黑的啦?”6月20日,網(wǎng)友“正義社工”在深圳論壇上吐槽,稱自己2012年7月報(bào)名某駕校的全包班,等了1個(gè)多月,終于在8月底過(guò)了理論考試,但到現(xiàn)在都還沒(méi)有安排科目二的考試。而且每個(gè)月約車(chē)最多也就兩三次,還經(jīng)常最后來(lái)電說(shuō)教練要帶隊(duì)去考試,又沒(méi)得練車(chē)了。

  “在深圳考駕照,怎么這么折磨人?”連日來(lái),深圳論壇上諸如此類的吐槽聲不斷。除了抱怨駕考費(fèi)驟增、駕校風(fēng)氣壞外,“等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)”備受詬病。

  “都快1年了,沒(méi)任何動(dòng)靜,考試名額都在教練手上,沒(méi)辦法。最近讓朋友打聽(tīng)看怎么樣才能弄個(gè)名額考試,問(wèn)了幾個(gè)駕校的教練,科目二5項(xiàng)要3000包過(guò),如果是4項(xiàng)就2000,倒車(chē)要自己過(guò)。不給嘛,再等1年還是不一定能考試,給嘛這價(jià)格又高,而且助長(zhǎng)了這種風(fēng)氣。怎么辦好呢?”“正義社工”這樣寫(xiě)道。

  “正義社工”的經(jīng)歷引起了不少網(wǎng)友的共鳴。網(wǎng)友“372252608”說(shuō),“去年6月份報(bào)寶華的,1月份的時(shí)候考理論……到現(xiàn)在沒(méi)通知了……”網(wǎng)友“s26503116”也表示,不少駕校都是騙別人報(bào)名以后,考期一直拖下,一個(gè)月一個(gè)月地拖著不給考試。

  市民王先生去年5月報(bào)名駕校,科目二的所有內(nèi)容都學(xué)完了,也練得相當(dāng)熟悉了,可就是沒(méi)有考試指標(biāo)。“教練明的跟我說(shuō)了,去年一月份報(bào)名的,好多人都沒(méi)過(guò)科目二,如果想早點(diǎn)考,自己想辦法去弄個(gè)名額,否則只能慢慢等。教練甚至很明白地跟我說(shuō),可以找到車(chē)管處考試科的相關(guān)人員,千元一個(gè)考試名額,再重點(diǎn)安排我練車(chē),可誰(shuí)想去花這個(gè)冤枉錢(qián)啊?”王先生對(duì)此很是無(wú)奈。

  駕校:

  考試名額非常少,每個(gè)教練也就幾個(gè)

  眾所周知,幾乎所有駕校在招生時(shí),都至少分為快慢兩種班,雖然名稱不一樣,有的叫商務(wù)班和全包班,有的叫快班和慢班。“全包班別瞅著名字好聽(tīng),其實(shí)說(shuō)白了還是慢班!最貴的就是快班,考試絕對(duì)有保證,絕對(duì)不需要向教練討好什么的。我最開(kāi)始也是報(bào)的全包班,3700元吧,兩個(gè)月考完理論和考樁,但后面就不給名額了。”剛拿到駕照的小伙子趙亞男說(shuō),從報(bào)考到拿到駕照,花了將近一年半的時(shí)間。

  “在深圳考駕照,怎么這么折磨人?”連日來(lái),深圳論壇上諸如此類的吐槽聲不斷。除了抱怨駕考費(fèi)驟增、駕校風(fēng)氣壞外,“等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)”備受詬病。

  考試指標(biāo)到底是如何分配的?某駕校羅教練告訴記者,每個(gè)月車(chē)管所都會(huì)分配考試指標(biāo)至各個(gè)駕校,駕校再將指標(biāo)分配至各個(gè)教練。一般來(lái)說(shuō),駕校為保證通過(guò)率,所帶的學(xué)生通過(guò)率較高的教練稍微多幾個(gè)名額。“我的通過(guò)率在駕校算是很高了,但每個(gè)月也就6個(gè)名額,其他教練可能每個(gè)月就三四個(gè)。教練的基本工資很低,通過(guò)學(xué)員的數(shù)量越多獎(jiǎng)金也相對(duì)高點(diǎn),誰(shuí)不希望多點(diǎn)名額?”

  羅教練表示,學(xué)員每通過(guò)一個(gè)項(xiàng)目,教練會(huì)有兩百多元的獎(jiǎng)金,所以每個(gè)教練都非常稀罕這些名額,一般是待名額分配到學(xué)員后,再要求學(xué)員集中訓(xùn)練,其他學(xué)員則盡量少安排練車(chē)。“沒(méi)有指標(biāo),學(xué)員練了也是白練,而且不成系統(tǒng)。深圳壓考的有20多萬(wàn)人,每天考試就那么幾個(gè)人,現(xiàn)在的通過(guò)率又低,況且要先保障快班的學(xué)員,普通班的名額只能是插空。”羅教練說(shuō)。

  車(chē)管處:

  不能無(wú)限滿足考生快速心理

  “考駕照難”到底難在哪兒?從表面上看是因?yàn)楣┬杳埽环矫婵捡{照的人數(shù)大幅攀升,另一方面考試場(chǎng)地資源嚴(yán)重不足。據(jù)車(chē)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前我市已受理等待考試的在冊(cè)人士約50萬(wàn)人。各科目等待人數(shù)分別為:科目一待考人數(shù)約187424人,科目二待考人數(shù)約259466人,科目三待考人數(shù)約52304人,科目三安全文明考試待考人數(shù)約6824人。

  既然是供需矛盾,那么增加考場(chǎng)、擴(kuò)大考試容量不就解決問(wèn)題了嗎?市交管局車(chē)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,擴(kuò)容是最好的辦法。目前我市考試場(chǎng)地只有按公安部123號(hào)令改造后的政府考場(chǎng),科目一(文考)每天考量為1000人,科目二(場(chǎng)地駕駛)每天考量為900人,科目三每天考800人,而政府因用地困難無(wú)法在短期內(nèi)增加考場(chǎng),候考人僅考一遍場(chǎng)地駕駛就需要288天。“其實(shí),如果緊盯需求一味擴(kuò)容,一旦考駕照的人數(shù)開(kāi)始回落,就會(huì)造成政府浪費(fèi)資源,不能無(wú)限滿足人們的快速心理。”

  “在深圳考駕照,怎么這么折磨人?”連日來(lái),深圳論壇上諸如此類的吐槽聲不斷。除了抱怨駕考費(fèi)驟增、駕校風(fēng)氣壞外,“等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)”備受詬病。

  該負(fù)責(zé)人表示,對(duì)于考證將越來(lái)越難的說(shuō)法,其實(shí)并沒(méi)有依據(jù)。新法規(guī)知識(shí)取消了舊規(guī)中考試時(shí)所看的參照物標(biāo)桿,打消了人們的應(yīng)試心理。考生應(yīng)多加練習(xí),對(duì)車(chē)輛熟悉后考試才容易過(guò)關(guān)。政府部門(mén)正在推行利用社會(huì)考場(chǎng)考試的措施,待考試資源增加后,將有效緩解考生的待考情況。

  車(chē)管處一工作人員坦言,外地考證可能三四個(gè)月就能完成,深圳四五年前考駕照最多也只要半年時(shí)間。如今,考駕照的人數(shù)暴增,市民應(yīng)該要看到各種客觀因素的變化,不能一味地抱怨等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng),應(yīng)該以理性對(duì)待這一現(xiàn)象。記者了解到,目前在深圳擁有駕駛證的約有260萬(wàn)人,與深圳1500萬(wàn)人口相比還有很大的空間,想考取駕駛證的市民還將有很大的數(shù)量。

  □聲音

  某駕校人員梁先生:

  希望公布情況 讓考生合理預(yù)期

  梁先生在駕校工作了十余年,對(duì)駕考情況了如指掌。他表示,隨著報(bào)考生的增多和考試難度的增加,考生從報(bào)考到拿到駕照的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng),他要“挨罵”的頻率也是越來(lái)越高。根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn),幾乎所有考生拿到駕照的時(shí)間都會(huì)延長(zhǎng),但投訴最多的,是報(bào)名時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一年但還在苦等指標(biāo)的考生。

  在梁先生看來(lái),要減少投訴,在正常情況下應(yīng)該保證考生一年內(nèi)能拿到證,駕考部門(mén)也要將“駕考人數(shù)”、“考試資源地”等現(xiàn)實(shí)情況公之于眾,讓考生有合理預(yù)期。

  考生: 10個(gè)月內(nèi)拿駕照比較合理

  去年2月報(bào)考的楊劍剛近日剛剛通過(guò)長(zhǎng)訓(xùn),準(zhǔn)備與駕校預(yù)約路考練車(chē)。他表示,幾乎所有考生都明白“駕考難”個(gè)中的原因,也都拋開(kāi)了不切實(shí)際的預(yù)期。“以前最長(zhǎng)時(shí)間也就四五個(gè)月,就算時(shí)間拉長(zhǎng)一半,10個(gè)月總可以了吧。”他稱,自己原本是準(zhǔn)備去年底拿到證,因?yàn)闆](méi)有指標(biāo),超預(yù)期半年多了。

  考生張磊也認(rèn)為,10個(gè)月是比較合理的時(shí)間。他算了算,從報(bào)名到理論考試需要兩個(gè)月時(shí)間;科目二考試因?yàn)殡y度較大,考試名額也有限,算5個(gè)月;長(zhǎng)訓(xùn)和路考及最后為文明駕駛知識(shí)考試,3個(gè)月足矣。(晶報(bào)記者謝銀波)

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編輯:梁碩芳

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